拖带全挂车是一种 由牵引车牵引且其全部重量由本身承受的挂车。它自身没有动力系统，不能自主行驶，需要依靠外部牵引车（如叉车或牵引车）的拖带来移动。全挂车通常用于货物的平面运输或大型设备的搬运工作，具有以下特点：
无动力：
全挂车自身不配备动力系统，需要外部牵引车提供动力。
独立承载：
全挂车的全部重量由自身承担，与牵引车之间仅通过挂钩连接，不需要牵引车承担其重量。
高安全性：
一般采用充气式实心轮胎，板面高度低，装载量大，无破胎、爆胎的风险。
使用简单且耐用：
设计简单，操作方便，且具有较高的耐用性。
高灵活性：
全挂车转弯半径小，灵活性比半挂车高，适合在狭窄空间内作业。
全挂车通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆，进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。这种组合方式可以提高货物中转平移的效率，减少叉车和人力的消耗成本。
在实际应用中，拖带全挂车广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库等场所，大大提高了物流运输的效率和安全性。