来源：【紫金山新闻】
“人勤春来早，开工干劲足”，2025年开年以来，由南京市公建中心负责建设的宁盐高速公路南京段工程项目现场干劲十足，一季度累计完成投资0.96亿元，占年度计划的16%，实现“开门红”。
今年一季度，宁盐南京段全线桥梁工程继续紧锣密鼓开展工程施工，以“新篁北枢纽”及“金牛湖东互通”两处枢纽互通为标志，全线各大、中、小桥梁上下部结构有序作业，“履带吊”、“架桥机”稳稳地将预制箱梁安放于支座之上，主线桥梁线型流畅，已初具雄姿。
已完成架设的新篁北枢纽主线桥
新篁北枢纽及金牛湖东互通是宁盐南京段的关键节点，分别连接现状G25绕越高速及现状东部干线，是宁盐高速的主要进出通道。截至2025年一季度，宁盐南京段全线主线桥梁桥梁桩基、立柱、盖梁等下部结构完成约75%，板箱梁预制及架设、现浇梁等桥梁上部结构完成约35%，总体工程量完成过半。
宁盐南京段路基施工土方作业工程量占比较大，NY-NJ1标还需开展约66万延米的软基处理。项目开工以来，现场指挥部牵头各参建单位不断优化路基施工施工组织设计，抢抓有利天气，超前部署，积极开展94区及96区灰土施工。截至目前，已完成除受高压线影响外的所有软基处理施工，路基土方填筑完成约60%，整体路基工程完成80%。
金牛湖东互通
宁盐高速公路是我省“十五射六纵十横”高速公路网的重要组成部分。自宁盐南京段主体工程全面开工以来，现场指挥部牵头，在做好质量管理常态化工作的同时，进一步做好重点工程（工序）的质量管理工作。根据工程实际进度，结合“精细化施工”、“均质化施工”、“工程结构耐久性评价”、“质量月”等专项活，重点开展“原材料、软基处理、路基填筑、钢筋加工、砼强度、钢保、桥头台背回填、箱梁预制及架设”等施工管理，确保工程实体质量始终处于可控状态。
通讯员 杜永辉
南京日报/紫金山新闻记者 吴春霞
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