车改后，针对不同类型的员工和车辆，有不同的安置和安排方法：
离岗休养
对于年满45周岁或工龄15年以上的在编司机（截止到2007年12月31日），经本人申请、单位同意和人事局审批，可以提前办理离岗休养手续。在离岗休养期间，保留原工资待遇，并纳入退休人员管理。此外，每月还会发放20元补助费，直到达到退休年龄并正式退休。
择优留用
在新组建的机关事务管理局工勤编制限额内，参与车改的司机如果本人自愿、单位同意且经组织考核合格，可以选择调到机关事务管理局的司机岗位工作，享受车改补贴和出车补助。有干部身份的人员还可以按事业单位职员评定工资。
转岗安置
对于2003年1月1日前使用行政编制且符合公务员登记条件并做兼职司机的人员，可以就地转岗安置。此外，如果所在系统有所属事业单位，这些人员也可以申请转岗到这些事业单位，并按事业单位工作人员重新套改工资。
车辆改色备案
如果车辆进行了改色，需要在车管所进行备案登记。具体流程包括：携带身份证、行驶证和车辆登记证书，填写《机动车变更登记/备案申请表》，提交相关身份证明和车辆证件，由工作人员查验并重新拍照、变更登记手续，最后更换新的行车证。整个流程大约需要半小时，费用约为十块钱。
车辆改装处理
对于不影响车检的车辆改装部分，可以选择回收给汽修厂或4S店，或者放到网上售卖。例如，可以利用专门的售卖拆车件的平台如“百智汽配”进行销售。
这些措施旨在确保车改后员工的权益得到妥善安置，同时规范车辆改装行为，确保交通安全和合法性。建议根据个人情况和单位政策，选择最适合自己的安置方式。